Περιφέρεια Πελοποννήσου: Σφοδρή κριτική της μείζονος μειοψηφίας για την επικοινωνιακή τακτική Πτωχού περί οδικών έργων

Με ιδιαίτερα καυστικό τρόπο στράφηκε την Πέμπτη η παράταξη του Πέτρου Τατούλη κατά του Δημητρίου Πτωχού, με αφορμή τις πρόσφατες δηλώσεις του σχετικά με έργα οδοποιίας στην Περιφέρεια Πελοποννήσου.

Του Σταύρου Μαρινόπουλου

Μέσα από επίσημη τοποθέτησή της, η παράταξη «Νέα Πελοπόννησος» υποστηρίζει πως ο νυν Περιφερειάρχης και οι συνεργάτες του επιχειρούν να εκμεταλλευτούν δημαγωγικά το θέμα, ενώ παράλληλα έχουν προκαλέσει σημαντικές απώλειες στην αναπτυξιακή πορεία πέντε περιοχών, έχοντας εμπλακεί σε διαδικασίες που χαρακτηρίζονται σκανδαλώδεις.

Συγκεκριμένα αναφέρεται:

«Αν κάποιος επισκεφθεί την ιστοσελίδα της Περιφέρειας Πελοποννήσου, βλέπει τον κ. Πτωχό να ποζάρει χαμογελαστός και αυτάρεσκα, πανηγυρίζοντας για την ολοκλήρωση του προγράμματος οδικής ασφάλειας ύψους 45.000.000 ευρώ, το οποίο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης!»

Επαναλαμβάνεται το ίδιο σκηνικό. Ο κ. Πτωχός χρησιμοποιεί εκ νέου επικοινωνιακά τεχνάσματα προκειμένου να καρπωθεί τα εύσημα για ένα έργο στην εκπόνηση, την ωρίμανση, τη χρηματοδότηση και τον προγραμματισμό του οποίου δεν είχε καμία απολύτως ανάμειξη.

Ο Περιφερειάρχης, πλαισιωμένος από επιτελείς του, ξεκίνησε περιοδείες από τη Μεσσηνία για να προβάλει το «δικό του» έργο, αποδεικνύοντας ότι δεν κομίζει κάτι το καινοτόμο στην Αυτοδιοίκηση, αλλά αντιθέτως εμφορείται από πρακτικές λαϊκισμού και ψηφοθηρίας.

Υπενθυμίζεται ότι το έργο οδικής ασφάλειας των 45,24 εκατ. ευρώ εντάχθηκε στο Ταμείο Ανάκαμψης χάρη στην ολοκληρωμένη μελέτη που παρέδωσε η διοίκηση Τατούλη το 2019, η οποία είχε επιλύσει όλα τα τεχνικά κωλύματα της αρχικής μελέτης της Εγνατίας Οδού.

Επί ημερών Παναγιώτη Νίκα, τον Νοέμβριο του 2022, το έργο είχε ήδη εξασφαλισμένους πόρους, είχε σχεδιαστεί για τις πέντε Περιφερειακές Ενότητες και είχε δρομολογηθεί η διαδικασία δημοπράτησής του.

Παρά ταύτα, σχεδόν οκτώ χρόνια μετά, το έργο παραμένει ημιτελές, καθώς σημειώθηκαν σοβαρές καθυστερήσεις λόγω αμφιλεγόμενων και άστοχων χειρισμών στις διαγωνιστικές διαδικασίες!

Τα μόνα «κατορθώματα» του κ. Πτωχού στο συγκεκριμένο μέτωπο αφορούν την ταλαιπωρία, τις παρατάσεις και την πρόσθετη επιβάρυνση του έργου με 6.000.000 ευρώ, μέσω μιας συμπληρωματικής σύμβασης. Είναι μάλιστα αξιοσημείωτο ότι το ποσό αυτό αντιστοιχεί στο 14,99% της αρχικής σύμβασης, ακριβώς κάτω από το όριο του 15% που θα απαιτούσε τον έλεγχο από το Ελεγκτικό Συνέδριο.

Σχετικά με τα τεχνικά στοιχεία για τις επεμβάσεις σε πάνω από 600 σημεία και τα 175.500 τ.μ. οδοστρώματος, καθώς και τα 30.750 τ.μ. διαγραμμίσεων και τις 10.700 πινακίδες στη Μεσσηνία, η παράταξή μας θα επανέλθει ασκώντας τον προβλεπόμενο από τον νόμο έλεγχο, καθώς η κοροϊδία έχει όρια.

Υπάρχουν μάλιστα πληροφορίες πως κατά την εκτέλεση του έργου δεν τηρήθηκαν οι προδιαγραφές, γεγονός που μας υποχρεώνει να εξετάσουμε τα οικονομικά στοιχεία και να προσφύγουμε στις εισαγγελικές αρχές για την απόδοση ευθυνών.

Το Ταμείο Ανάκαμψης αποτέλεσε μια ιστορική ευκαιρία που η Πελοπόννησος έχασε, λόγω της έλλειψης σωστού σχεδιασμού και ωριμότητας έργων από την Περιφερειακή Αρχή.

Αντί, λοιπόν, να ζητούν συγγνώμη, επιδίδονται σε θριαμβολογίες!

Υ.Γ. Την επόμενη φορά που ο κ. Πτωχός θα φωτογραφηθεί σε δρόμους, καλό θα ήταν να έχει μεριμνήσει πρώτα για τον καθαρισμό τους, κάτι που εμπίπτει στις δικές του αρμοδιότητες!»

ΒΡΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΚΑΙ ΔΗΜΟΤΙΚΑ ΝΕΑ ΑΠΟ ΤΟ «BEST NEWS» ΕΔΩ